Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 972 €
preço médio · matrículas 2021–20243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 740 €
preço médio · matrículas 2008–201811 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen New Beetle Cabrio (14 740 €) é 18 231 € mais barato do que o MAXUS eDeliver (32 972 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS eDeliver e 11 anúncios de Volkswagen New Beetle Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MAXUS eDeliver (matrículas 2021–2024) e Volkswagen New Beetle Cabrio (matrículas 2008–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 972 € | 14 740 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 190 cv | 103 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2008–2018
As dúvidas mais comuns sobre MAXUS eDeliver vs Volkswagen New Beetle Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen New Beetle Cabrio é mais barato: custa cerca de 14 740 € (matrículas de 2008 a 2018), enquanto o MAXUS eDeliver custa em média 32 972 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 18 231 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MAXUS eDeliver usado custa em média 32 972 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen New Beetle Cabrio usado custa em média 14 740 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS eDeliver e 11 anúncios de Volkswagen New Beetle Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MAXUS eDeliver anunciados em Portugal têm 190 cv e os Volkswagen New Beetle Cabrio têm 103 cv, pelo que o MAXUS eDeliver é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 990 €
2017 · 121 968 km · Gasolina · 105 cv
17 990 €
2017 · 121 968 km · Gasolina · 105 cv
12 990 €
2014 · 132 000 km · Gasolina · 105 cv
21 990 €
2017 · 120 000 km · Gasolina · 150 cv
27 500 €
2014 · 99 600 km · Gasolina · 220 cv
9900 €
2004 · 139 999 km · Gasolina · 102 cv
14 900 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 105 cv
8885 €
2005 · 149 999 km · Gasolina · 75 cv
19 900 €
2017 · 80 556 km · Gasolina · 105 cv
6500 €
2006 · 139 999 km · Gasolina · 90 cv
9950 €
2010 · 95 000 km · Gasolina · 102 cv
8885 €
2005 · 149 999 km · Gasolina · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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