Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 972 €
preço médio · matrículas 2021–20243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 928 €
preço médio · matrículas 2019–2026298 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Countryman (28 928 €) é 4043 € mais barato do que o MAXUS eDeliver (32 972 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS eDeliver e 298 anúncios de MINI Countryman disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,92 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MAXUS eDeliver (matrículas 2021–2024) e MINI Countryman (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 972 € | 28 928 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 298 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,21 % |
| Potência média | 190 cv | 163 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre MAXUS eDeliver vs MINI Countryman, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI Countryman é mais barato: custa cerca de 28 928 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o MAXUS eDeliver custa em média 32 972 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 4043 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MAXUS eDeliver usado custa em média 32 972 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Countryman usado custa em média 28 928 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 298 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS eDeliver e 298 anúncios de MINI Countryman disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MAXUS eDeliver anunciados em Portugal têm 190 cv e os MINI Countryman têm 163 cv, pelo que o MAXUS eDeliver é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 490 €
2023 · 38 522 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
11 990 €
2014 · 164 000 km · Gasolina · 122 cv
9500 €
2011 · 139 145 km · Gasolina · 98 cv
13 900 €
2015 · 130 272 km · Diesel · 116 cv
21 499 €
2018 · 149 197 km · Diesel · 190 cv
18 900 €
2017 · 87 000 km · Diesel · 150 cv
8790 €
2011 · 187 000 km · Gasolina · 122 cv
9990 €
2012 · 172 000 km · Diesel · 112 cv
22 980 €
2021 · 75 123 km · Híbrido (Gasolina) · 220 cv
29 900 €
2023 · 20 987 km · Híbrido (Gasolina) · 220 cv
17 900 €
2018 · 157 371 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
9650 €
2013 · 146 895 km · Diesel · 112 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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