Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1 544 634 €
preço médio · matrículas de 20235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 036 €
preço médio · matrículas 2016–202522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Prius (30 036 €) é 1 514 597 € mais barato do que o MAXUS eDeliver 3 (1 544 634 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de MAXUS eDeliver 3 e 22 anúncios de Toyota Prius disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,16 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MAXUS eDeliver 3 (matrículas de 2023) e Toyota Prius (matrículas 2016–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1 544 634 € | 30 036 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 22 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 132 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2023

Matrículas 2016–2025
28 000 €
2025 · 4999 km · Elétrico · 122 cv
1 544 634 €
2023 · 34 310 km · Elétrico · 160 cv
1 544 634 €
2023 · 32 218 km · Elétrico · 160 cv
19 900 €
2023 · 27 800 km · Elétrico · 121 cv
19 900 €
2023 · 30 000 km · Elétrico · 121 cv
19 900 €
2023 · 38 000 km · Elétrico · 121 cv
16 900 €
2021 · 11 824 km · Elétrico · 122 cv
19 850 €
2018 · 55 300 km · Híbrido (Gasolina) · 122 cv
65 000 €
2025 · 35 000 km · Híbrido Plug-In · 223 cv
8950 €
2012 · 349 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
44 000 €
2025 · 39 999 km · Híbrido plugin · 223 cv
9900 €
2016 · 198 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
5750 €
2008 · 290 500 km · Híbrido (Gasolina) · 111 cv
5750 €
2008 · 290 500 km · Híbrido · 76 cv
7900 €
2007 · 244 000 km · Híbrido (Gasolina) · 76 cv
19 900 €
2019 · 111 000 km · Híbrido · 136 cv
10 990 €
2014 · 179 806 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
10 990 €
2014 · 178 256 km · Híbrido · 136 cv
16 499 €
2020 · 249 999 km · Híbrido plugin · 1800 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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