Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1 544 634 €
preço médio · matrículas de 20235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 881 €
preço médio · matrículas 2019–2026104 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG ZS (20 881 €) é 1 523 752 € mais barato do que o MAXUS eDeliver 3 (1 544 634 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de MAXUS eDeliver 3 e 104 anúncios de MG ZS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,98 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MAXUS eDeliver 3 (matrículas de 2023) e MG ZS (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1 544 634 € | 20 881 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 104 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 132 cv | 135 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2023

Matrículas 2019–2026
28 000 €
2025 · 4999 km · Elétrico · 122 cv
1 544 634 €
2023 · 34 310 km · Elétrico · 160 cv
1 544 634 €
2023 · 32 218 km · Elétrico · 160 cv
19 900 €
2023 · 38 000 km · Elétrico · 121 cv
19 900 €
2023 · 30 000 km · Elétrico · 121 cv
19 900 €
2023 · 27 800 km · Elétrico · 121 cv
16 900 €
2021 · 11 824 km · Elétrico · 122 cv
23 997 €
2024 · 38 213 km · Elétrico · 177 cv
17 900 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 147 cv
8990 €
2023 · 61 000 km · Elétrico · 177 cv
18 500 €
2021 · 26 000 km · Elétrico · 143 cv
23 997 €
2024 · 38 213 km · Elétrico · 177 cv
23 997 €
2024 · 39 999 km · Elétrico · 177 cv
20 990 €
2022 · 111 545 km · Elétrico · 156 cv
20 990 €
2022 · 111 545 km · Elétrico · 156 cv
22 900 €
2025 · 13 027 km · Elétrico · 177 cv
20 990 €
2022 · 119 999 km · Elétrico · 156 cv
17 000 €
2021 · 59 999 km · Elétrico · 141 cv
17 500 €
2021 · 59 828 km · Elétrico · 143 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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