MAXUS eDeliver 3 vs Mazda 818

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

MAXUS
MAXUS

eDeliver 3

1 544 634 €

preço médio · matrículas de 20233 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mazda
Mazda

818

4575 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 4 anúncios dos dois modelos

Em média, o Mazda 818 (4575 €) é 1 540 059 € mais barato do que o MAXUS eDeliver 3 (1 544 634 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS eDeliver 3 e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre MAXUS eDeliver 3 e Mazda 818

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios MAXUS eDeliver 3 (matrículas de 2023) e Mazda 818 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

MAXUS eDeliver 3Mazda 818

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMAXUSMAXUS eDeliver 3Matrículas de 2023MazdaMazda 818Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)1 544 634 €4575 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média121 cv75 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MAXUSMAXUS eDeliver 3

Matrículas de 2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MazdaMazda 818

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMAXUSMAXUS eDeliver 3Matrículas de 2023MazdaMazda 818Matrículas de 1980
Aveiro30
Leiria01
Lisboa01
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre MAXUS eDeliver 3 vs Mazda 818, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: MAXUS eDeliver 3 ou Mazda 818?

Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 4575 € (matrículas de 1980), enquanto o MAXUS eDeliver 3 custa em média 1 544 634 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 1 540 059 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um MAXUS eDeliver 3 usado em Portugal?

Um MAXUS eDeliver 3 usado custa em média 1 544 634 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda 818 usado em Portugal?

Um Mazda 818 usado custa em média 4575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de MAXUS eDeliver 3 e de Mazda 818 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS eDeliver 3 e 1 anúncios de Mazda 818 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: MAXUS eDeliver 3 ou Mazda 818?

Em média, os MAXUS eDeliver 3 anunciados em Portugal têm 121 cv e os Mazda 818 têm 75 cv, pelo que o MAXUS eDeliver 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios MAXUS eDeliver 3

Anúncios Mazda 818

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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