Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o SEAT Arosa (1270 €) é 19 629 € mais barato do que o MAXUS Deliver 3 (20 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de MAXUS Deliver 3 e 1 anúncios de SEAT Arosa disponíveis em Portugal.
O SEAT Arosa vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre MAXUS Deliver 3 vs SEAT Arosa, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: MAXUS Deliver 3 ou SEAT Arosa?
Em média, o SEAT Arosa é mais barato: custa cerca de 1270 € (matrículas de 1998 a 2002), enquanto o MAXUS Deliver 3 custa em média 20 900 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 19 629 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MAXUS Deliver 3 usado em Portugal?
Um MAXUS Deliver 3 usado custa em média 20 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um SEAT Arosa usado em Portugal?
Um SEAT Arosa usado custa em média 1270 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MAXUS Deliver 3 e de SEAT Arosa existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de MAXUS Deliver 3 e 1 anúncios de SEAT Arosa disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MAXUS Deliver 3 ou SEAT Arosa?
Em média, os MAXUS Deliver 3 anunciados em Portugal têm 121 cv e os SEAT Arosa têm 80 cv, pelo que o MAXUS Deliver 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
