Maserati Spyder vs McLaren 650

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Maserati
Maserati

Spyder

33 000 €

preço médio · matrículas de 19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
McLaren
McLaren

650

179 312 €

preço médio · matrículas 2014–20154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Maserati Spyder (33 000 €) é 146 312 € mais barato do que o McLaren 650 (179 312 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Maserati Spyder e 4 anúncios de McLaren 650 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Maserati Spyder e McLaren 650

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Maserati Spyder (matrículas de 1990) e McLaren 650 (matrículas 2014–2015) nas plataformas de venda portuguesas

Maserati SpyderMcLaren 650

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMaseratiMaserati SpyderMatrículas de 1990McLarenMcLaren 650Matrículas 2014–2015
Preço médio (anúncios recentes)33 000 €179 312 €
Anúncios disponíveis14
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média185 cv650 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MaseratiMaserati Spyder

Matrículas de 1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

McLarenMcLaren 650

Matrículas 2014–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMaseratiMaserati SpyderMatrículas de 1990McLarenMcLaren 650Matrículas 2014–2015
Lisboa06
Braga01
Porto10
Viana do Castelo01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Maserati Spyder vs McLaren 650, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Maserati Spyder ou McLaren 650?

Em média, o Maserati Spyder é mais barato: custa cerca de 33 000 € (matrículas de 1990), enquanto o McLaren 650 custa em média 179 312 € (matrículas de 2014 a 2015). A diferença ronda os 146 312 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Maserati Spyder usado em Portugal?

Um Maserati Spyder usado custa em média 33 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um McLaren 650 usado em Portugal?

Um McLaren 650 usado custa em média 179 312 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Maserati Spyder e de McLaren 650 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Maserati Spyder e 4 anúncios de McLaren 650 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Maserati Spyder ou McLaren 650?

Em média, os Maserati Spyder anunciados em Portugal têm 185 cv e os McLaren 650 têm 650 cv, pelo que o McLaren 650 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Maserati Spyder

Anúncios McLaren 650

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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