Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 906 €
preço médio · matrículas 2022–202510 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 561 €
preço médio · matrículas 2017–202366 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Tesla Model X (48 561 €) é 25 344 € mais barato do que o Maserati Grecale (73 906 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Maserati Grecale e 66 anúncios de Tesla Model X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,63 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Maserati Grecale (matrículas 2022–2025) e Tesla Model X (matrículas 2017–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 906 € | 48 561 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 66 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 352 cv | 580 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2025

Matrículas 2017–2023
64 900 €
2022 · 55 000 km · Gasolina · 300 cv
77 500 €
2025 · 7000 km · Gasolina · 300 cv
64 500 €
2022 · 72 756 km · Gasolina · 300 cv
63 900 €
2022 · 63 374 km · Gasolina · 300 cv
72 500 €
2022 · 38 500 km · Gasolina · 300 cv
66 000 €
2022 · 40 800 km · Gasolina · 300 cv
97 500 €
2024 · 24 696 km · Elétrico · 557 cv
84 950 €
2022 · 28 675 km · Gasolina · 330 cv
97 500 €
2024 · 24 696 km · Elétrico · 557 cv
69 750 €
2022 · 66 500 km · Gasolina · 300 cv
84 950 €
2022 · 28 675 km · Gasolina · 330 cv
31 500 €
2018 · 162 723 km · Elétrico · 525 cv
42 990 €
2020 · 96 052 km · Elétrico · 760 cv
42 990 €
2020 · 96 052 km · Elétrico · 613 cv
30 990 €
2018 · 249 999 km · Elétrico · 525 cv
30 990 €
2018 · 200 000 km · Elétrico · 525 cv
41 900 €
2019 · 109 999 km · Elétrico · 525 cv
42 500 €
2019 · 134 000 km · Elétrico · 525 cv
61 990 €
2023 · 86 210 km · Elétrico · 685 cv
61 990 €
2023 · 86 210 km · Elétrico · 1020 cv
61 990 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 685 cv
31 750 €
2019 · 195 000 km · Elétrico · 560 cv
31 999 €
2018 · 159 999 km · Elétrico · 525 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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