Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

72 740 €
preço médio · matrículas 2022–202512 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 984 €
preço médio · matrículas 2017–2024357 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Sport Tourer (14 984 €) é 57 756 € mais barato do que o Maserati Grecale (72 740 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Maserati Grecale e 357 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,35 € / 100 km

8,85 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Maserati Grecale (matrículas 2022–2025) e Renault Mégane Sport Tourer (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 72 740 € | 14 984 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 357 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,29 % |
| Potência média | 355 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2025

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Maserati Grecale vs Renault Mégane Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 984 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Maserati Grecale custa em média 72 740 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 57 756 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Maserati Grecale usado custa em média 72 740 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Sport Tourer usado custa em média 14 984 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 357 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,85 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 17,35 € por 100 km do Maserati Grecale (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1274 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Maserati Grecale e 357 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Maserati Grecale anunciados em Portugal têm 355 cv e os Renault Mégane Sport Tourer têm 115 cv, pelo que o Maserati Grecale é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
82 900 €
2024 · 18 100 km · Gasolina · 330 cv
54 900 €
2022 · 90 000 km · Gasolina · 300 cv
64 900 €
2022 · 55 000 km · Gasolina · 300 cv
77 500 €
2025 · 7000 km · Gasolina · 300 cv
72 500 €
2022 · 38 500 km · Gasolina · 300 cv
97 500 €
2024 · 24 696 km · Elétrico · 557 cv
84 950 €
2022 · 28 675 km · Gasolina · 330 cv
97 500 €
2024 · 24 696 km · Elétrico · 557 cv
63 900 €
2022 · 63 374 km · Gasolina · 300 cv
69 750 €
2022 · 66 500 km · Gasolina · 300 cv
84 950 €
2022 · 28 675 km · Gasolina · 330 cv
4850 €
2013 · 265 000 km · Diesel · 110 cv
4990 €
2013 · 226 448 km · Diesel · 110 cv
13 900 €
2018 · 158 200 km · Diesel · 110 cv
16 490 €
2021 · 69 266 km · Diesel · 115 cv
9850 €
2016 · 160 379 km · Diesel · 110 cv
9980 €
2017 · 159 642 km · Diesel · 110 cv
3500 €
2009 · 313 961 km · Diesel · 90 cv
18 499 €
2020 · 70 538 km · Diesel · 115 cv
9800 €
2017 · 280 000 km · Diesel · 110 cv
15 990 €
2020 · 95 873 km · Híbrido Plug-In · 160 cv
14 990 €
2021 · 124 122 km · Diesel · 115 cv
6750 €
2015 · 236 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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