Maserati Grecale vs Polestar 1

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Maserati
Maserati

Grecale

73 429 €

preço médio · matrículas 2022–20258 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Polestar
Polestar

1

159 900 €

preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Maserati Grecale (73 429 €) é 86 470 € mais barato do que o Polestar 1 (159 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Maserati Grecale e 1 anúncios de Polestar 1 disponíveis em Portugal.

O Maserati Grecale vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Maserati Grecale (matrículas 2022–2025) e Polestar 1 (matrículas de 2022) nas plataformas de venda portuguesas

Maserati GrecalePolestar 1

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMaseratiMaserati GrecaleMatrículas 2022–2025PolestarPolestar 1Matrículas de 2022
Preço médio (anúncios recentes)73 429 €159 900 €
Anúncios disponíveis81
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média372 cv309 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MaseratiMaserati Grecale

Matrículas 2022–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PolestarPolestar 1

Matrículas de 2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMaseratiMaserati GrecaleMatrículas 2022–2025PolestarPolestar 1Matrículas de 2022
Porto132
Braga130
Lisboa110
Viseu60
Viana do Castelo10
Beja00
Faro00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Maserati Grecale vs Polestar 1, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Maserati Grecale ou Polestar 1?

Em média, o Maserati Grecale é mais barato: custa cerca de 73 429 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Polestar 1 custa em média 159 900 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 86 470 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Maserati Grecale usado em Portugal?

Um Maserati Grecale usado custa em média 73 429 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Polestar 1 usado em Portugal?

Um Polestar 1 usado custa em média 159 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Maserati Grecale e de Polestar 1 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Maserati Grecale e 1 anúncios de Polestar 1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Maserati Grecale ou Polestar 1?

Em média, os Maserati Grecale anunciados em Portugal têm 372 cv e os Polestar 1 têm 309 cv, pelo que o Maserati Grecale é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Maserati Grecale

Anúncios Polestar 1

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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