Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

73 906 €
preço médio · matrículas 2022–202510 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 901 €
preço médio · matrículas 2022–202534 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG MG5 (21 901 €) é 52 004 € mais barato do que o Maserati Grecale (73 906 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Maserati Grecale e 34 anúncios de MG MG5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,60 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Maserati Grecale (matrículas 2022–2025) e MG MG5 (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 73 906 € | 21 901 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 364 cv | 165 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2025

Matrículas 2022–2025
77 500 €
2025 · 7000 km · Gasolina · 300 cv
64 500 €
2022 · 72 756 km · Gasolina · 300 cv
72 500 €
2022 · 38 500 km · Gasolina · 300 cv
62 500 €
2022 · 40 800 km · Gasolina · 300 cv
97 500 €
2024 · 24 696 km · Elétrico · 557 cv
84 950 €
2022 · 28 675 km · Gasolina · 330 cv
97 500 €
2024 · 24 696 km · Elétrico · 557 cv
69 750 €
2022 · 66 500 km · Gasolina · 300 cv
84 950 €
2022 · 28 675 km · Gasolina · 330 cv
23 950 €
2023 · 8000 km · Elétrico · 177 cv
19 950 €
2023 · 66 000 km · Elétrico · 177 cv
19 950 €
2023 · 66 000 km · Elétrico · 177 cv
19 950 €
2023 · 66 000 km · Elétrico · 177 cv
23 490 €
2022 · 63 591 km · Elétrico · 156 cv
23 490 €
2022 · 63 591 km · Elétrico · 156 cv
22 900 €
2023 · 23 600 km · Elétrico · 156 cv
25 900 €
2024 · 18 600 km · Elétrico · 156 cv
24 990 €
2023 · 57 000 km · Elétrico · 156 cv
24 990 €
2023 · 57 000 km · Elétrico · 156 cv
25 900 €
2024 · 18 600 km · Elétrico · 156 cv
24 490 €
2022 · 61 468 km · Elétrico · 156 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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