Maserati 4200 vs Peugeot 306 Break

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Maserati
Maserati

4200

39 800 €

preço médio · matrículas 2003–20050 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

306 Break

1367 €

preço médio · matrículas 1998–20012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 306 Break (1367 €) é 38 432 € mais barato do que o Maserati 4200 (39 800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Maserati 4200 e 2 anúncios de Peugeot 306 Break disponíveis em Portugal.

O Peugeot 306 Break vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Maserati 4200 (matrículas 2003–2005) e Peugeot 306 Break (matrículas 1998–2001) nas plataformas de venda portuguesas

Maserati 4200Peugeot 306 Break

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorMaseratiMaserati 4200Matrículas 2003–2005PeugeotPeugeot 306 BreakMatrículas 1998–2001
Preço médio (anúncios recentes)39 800 €1367 €
Anúncios disponíveis02
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média390 cv93 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

MaseratiMaserati 4200

Matrículas 2003–2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 306 Break

Matrículas 1998–2001

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoMaseratiMaserati 4200Matrículas 2003–2005PeugeotPeugeot 306 BreakMatrículas 1998–2001
Lisboa34
Braga02
Aveiro11
Faro01
Porto01
Viseu01
Guarda01
Leiria01
Setúbal01
Vila Real01
Beja00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Maserati 4200 vs Peugeot 306 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Maserati 4200 ou Peugeot 306 Break?

Em média, o Peugeot 306 Break é mais barato: custa cerca de 1367 € (matrículas de 1998 a 2001), enquanto o Maserati 4200 custa em média 39 800 € (matrículas de 2003 a 2005). A diferença ronda os 38 432 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Maserati 4200 usado em Portugal?

Um Maserati 4200 usado custa em média 39 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Peugeot 306 Break usado em Portugal?

Um Peugeot 306 Break usado custa em média 1367 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Maserati 4200 e de Peugeot 306 Break existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Maserati 4200 e 2 anúncios de Peugeot 306 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Maserati 4200 ou Peugeot 306 Break?

Em média, os Maserati 4200 anunciados em Portugal têm 390 cv e os Peugeot 306 Break têm 93 cv, pelo que o Maserati 4200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Maserati 4200

Anúncios Peugeot 306 Break

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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