Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter II (14 000 €) é 11 327 € mais barato do que o Lynk & Co 01 (25 327 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Lynk & Co 01 e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis em Portugal.
O UMM Alter II vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lynk & Co 01 vs UMM Alter II, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lynk & Co 01 ou UMM Alter II?
Em média, o UMM Alter II é mais barato: custa cerca de 14 000 € (matrículas de 1989 a 1991), enquanto o Lynk & Co 01 custa em média 25 327 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 11 327 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lynk & Co 01 usado em Portugal?
Um Lynk & Co 01 usado custa em média 25 327 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?
Um UMM Alter II usado custa em média 14 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lynk & Co 01 e de UMM Alter II existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Lynk & Co 01 e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lynk & Co 01 ou UMM Alter II?
Em média, os Lynk & Co 01 anunciados em Portugal têm 196 cv e os UMM Alter II têm 87 cv, pelo que o Lynk & Co 01 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
