Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 592 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 704 €
preço médio · matrículas 2019–2026241 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 704 €) é 9887 € mais barato do que o Lynk & Co 01 (25 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Lynk & Co 01 e 241 anúncios de Peugeot Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,31 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lynk & Co 01 (matrículas 2021–2023) e Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 592 € | 15 704 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 241 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,25 % |
| Potência média | 263 cv | 108 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2019–2026
26 999 €
2022 · 119 999 km · Gasolina · 270 cv
29 900 €
2025 · 39 999 km · Híbrido plugin · 261 cv
23 990 €
2022 · 86 711 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
23 800 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 1500 cm³
24 499 €
2023 · 42 186 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
8900 €
2016 · 168 554 km · Diesel · 75 cv
12 990 €
2021 · 194 593 km · Diesel · 130 cv
16 300 €
2023 · 97 110 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2024 · 33 794 km · Diesel · 102 cv
15 490 €
2021 · 127 443 km · Diesel · 130 cv
17 400 €
2024 · 39 905 km · Diesel · 102 cv
9850 €
2015 · 171 000 km · Diesel · 90 cv
11 400 €
2018 · 60 256 km · Diesel · 75 cv
11 400 €
2018 · 60 256 km · Diesel · 75 cv
17 400 €
2024 · 39 905 km · Diesel · 102 cv
17 950 €
2024 · 63 937 km · Diesel · 102 cv
14 490 €
2021 · 133 000 km · Diesel · 76 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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