Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 592 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 912 €
preço médio · matrículas 2018–2025111 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lynk & Co 01 (25 592 €) é 2320 € mais barato do que o MINI Cabrio (27 912 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Lynk & Co 01 e 111 anúncios de MINI Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lynk & Co 01 (matrículas 2021–2023) e MINI Cabrio (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 592 € | 27 912 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 111 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,07 % |
| Potência média | 263 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Coupé/Cabrio |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2018–2025
26 999 €
2022 · 119 999 km · Gasolina · 270 cv
29 900 €
2025 · 39 999 km · Híbrido plugin · 261 cv
23 990 €
2022 · 86 711 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
23 800 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 1500 cm³
24 499 €
2023 · 42 186 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 990 €
2023 · 49 577 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
24 500 €
2022 · 69 070 km · Híbrido Plug-In · 261 cv
5000 €
2006 · 96 000 km · Gasolina · 115 cv
24 000 €
2021 · 59 000 km · Gasolina · 136 cv
16 900 €
2014 · 139 000 km · Gasolina · 122 cv
29 950 €
2022 · 100 000 km · Gasolina · 231 cv
32 490 €
2022 · 71 000 km · Gasolina · 178 cv
17 980 €
2018 · 61 000 km · Gasolina · 102 cv
18 900 €
2016 · 68 000 km · Diesel · 116 cv
1000 €
2006 · 230 000 km · Gasolina · 1600 cm³
8499 €
2010 · 147 000 km · Gasolina · 120 cv
12 000 €
2013 · 140 000 km · Diesel · 112 cv
8500 €
2011 · 192 000 km · Gasolina · 122 cv
23 000 €
2017 · 88 000 km · Gasolina · 192 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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