Lotus Esprit vs Smart Crossblade

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Esprit

77 500 €

preço médio · matrículas de 19981 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Smart
Smart

Crossblade

25 000 €

preço médio · matrículas de 20032 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 3 anúncios dos dois modelos

Em média, o Smart Crossblade (25 000 €) é 52 500 € mais barato do que o Lotus Esprit (77 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Esprit e 2 anúncios de Smart Crossblade disponíveis em Portugal.

O Smart Crossblade vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Esprit (matrículas de 1998) e Smart Crossblade (matrículas de 2003) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus EspritSmart Crossblade

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus EspritMatrículas de 1998SmartSmart CrossbladeMatrículas de 2003
Preço médio (anúncios recentes)77 500 €25 000 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média355 cv70 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Esprit

Matrículas de 1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SmartSmart Crossblade

Matrículas de 2003

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus EspritMatrículas de 1998SmartSmart CrossbladeMatrículas de 2003
Porto12
Faro01
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Esprit vs Smart Crossblade, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Esprit ou Smart Crossblade?

Em média, o Smart Crossblade é mais barato: custa cerca de 25 000 € (matrículas de 2003), enquanto o Lotus Esprit custa em média 77 500 € (matrículas de 1998). A diferença ronda os 52 500 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Esprit usado em Portugal?

Um Lotus Esprit usado custa em média 77 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Smart Crossblade usado em Portugal?

Um Smart Crossblade usado custa em média 25 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Esprit e de Smart Crossblade existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Esprit e 2 anúncios de Smart Crossblade disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Esprit ou Smart Crossblade?

Em média, os Lotus Esprit anunciados em Portugal têm 355 cv e os Smart Crossblade têm 70 cv, pelo que o Lotus Esprit é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Esprit

Anúncios Smart Crossblade

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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