Lotus Esprit vs Mercedes-Benz GLS

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Esprit

77 500 €

preço médio · matrículas de 19981 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

GLS

37 950 €

preço médio · matrículas de 20161 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz GLS (37 950 €) é 39 550 € mais barato do que o Lotus Esprit (77 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Esprit e 1 anúncios de Mercedes-Benz GLS disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz GLS vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Esprit (matrículas de 1998) e Mercedes-Benz GLS (matrículas de 2016) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus EspritMercedes-Benz GLS

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus EspritMatrículas de 1998Mercedes-BenzMercedes-Benz GLSMatrículas de 2016
Preço médio (anúncios recentes)77 500 €37 950 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média355 cv289 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Esprit

Matrículas de 1998

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz GLS

Matrículas de 2016

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus EspritMatrículas de 1998Mercedes-BenzMercedes-Benz GLSMatrículas de 2016
Braga06
Porto20
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Esprit vs Mercedes-Benz GLS, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Esprit ou Mercedes-Benz GLS?

Em média, o Mercedes-Benz GLS é mais barato: custa cerca de 37 950 € (matrículas de 2016), enquanto o Lotus Esprit custa em média 77 500 € (matrículas de 1998). A diferença ronda os 39 550 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Esprit usado em Portugal?

Um Lotus Esprit usado custa em média 77 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz GLS usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz GLS usado custa em média 37 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Esprit e de Mercedes-Benz GLS existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Esprit e 1 anúncios de Mercedes-Benz GLS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Esprit ou Mercedes-Benz GLS?

Em média, os Lotus Esprit anunciados em Portugal têm 355 cv e os Mercedes-Benz GLS têm 289 cv, pelo que o Lotus Esprit é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Esprit

Anúncios Mercedes-Benz GLS

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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