Lotus Emira vs Volkswagen e-Up!

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Emira

95 325 €

preço médio · matrículas 2024–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

e-Up!

12 496 €

preço médio · matrículas 2018–20211 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Volkswagen e-Up! (12 496 €) é 82 829 € mais barato do que o Lotus Emira (95 325 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Emira e 1 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis em Portugal.

O Volkswagen e-Up! vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Emira (matrículas 2024–2025) e Volkswagen e-Up! (matrículas 2018–2021) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus EmiraVolkswagen e-Up!

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus EmiraMatrículas 2024–2025VolkswagenVolkswagen e-Up!Matrículas 2018–2021
Preço médio (anúncios recentes)95 325 €12 496 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média364 cv83 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Emira

Matrículas 2024–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen e-Up!

Matrículas 2018–2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus EmiraMatrículas 2024–2025VolkswagenVolkswagen e-Up!Matrículas 2018–2021
Braga65
Lisboa06
Porto13
Setúbal03
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Emira vs Volkswagen e-Up!, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Emira ou Volkswagen e-Up!?

Em média, o Volkswagen e-Up! é mais barato: custa cerca de 12 496 € (matrículas de 2018 a 2021), enquanto o Lotus Emira custa em média 95 325 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 82 829 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Emira usado em Portugal?

Um Lotus Emira usado custa em média 95 325 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen e-Up! usado em Portugal?

Um Volkswagen e-Up! usado custa em média 12 496 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Emira e de Volkswagen e-Up! existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Emira e 1 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Emira ou Volkswagen e-Up!?

Em média, os Lotus Emira anunciados em Portugal têm 364 cv e os Volkswagen e-Up! têm 83 cv, pelo que o Lotus Emira é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Emira

Anúncios Volkswagen e-Up!

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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