Lotus Emeya vs Mercedes-Benz 170

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Emeya

90 490 €

preço médio · matrículas de 20241 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

170

5313 €

preço médio · matrículas 1999–20204 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz 170 (5313 €) é 85 177 € mais barato do que o Lotus Emeya (90 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Emeya e 4 anúncios de Mercedes-Benz 170 disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz 170 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Emeya (matrículas de 2024) e Mercedes-Benz 170 (matrículas 1999–2020) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus EmeyaMercedes-Benz 170

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus EmeyaMatrículas de 2024Mercedes-BenzMercedes-Benz 170Matrículas 1999–2020
Preço médio (anúncios recentes)90 490 €5313 €
Anúncios disponíveis14
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média918 cv45 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Emeya

Matrículas de 2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 170

Matrículas 1999–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus EmeyaMatrículas de 2024Mercedes-BenzMercedes-Benz 170Matrículas 1999–2020
Viana do Castelo40
Porto12
Lisboa02
Viseu01
Guarda01
Leiria01
Madeira01
Setúbal01
Santarém01
Beja00
Faro00
Braga00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Emeya vs Mercedes-Benz 170, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Emeya ou Mercedes-Benz 170?

Em média, o Mercedes-Benz 170 é mais barato: custa cerca de 5313 € (matrículas de 1999 a 2020), enquanto o Lotus Emeya custa em média 90 490 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 85 177 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Emeya usado em Portugal?

Um Lotus Emeya usado custa em média 90 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 170 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 170 usado custa em média 5313 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Emeya e de Mercedes-Benz 170 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Emeya e 4 anúncios de Mercedes-Benz 170 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Emeya ou Mercedes-Benz 170?

Em média, os Lotus Emeya anunciados em Portugal têm 918 cv e os Mercedes-Benz 170 têm 45 cv, pelo que o Lotus Emeya é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Emeya

Anúncios Mercedes-Benz 170

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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