Lotus Elise vs Volkswagen Type 2

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Elise

38 093 €

preço médio · matrículas 1999–20121 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Type 2

26 267 €

preço médio · matrículas 1966–19742 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen Type 2 (26 267 €) é 11 826 € mais barato do que o Lotus Elise (38 093 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Elise e 2 anúncios de Volkswagen Type 2 disponíveis em Portugal.

O Volkswagen Type 2 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Elise (matrículas 1999–2012) e Volkswagen Type 2 (matrículas 1966–1974) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus EliseVolkswagen Type 2

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus EliseMatrículas 1999–2012VolkswagenVolkswagen Type 2Matrículas 1966–1974
Preço médio (anúncios recentes)38 093 €26 267 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média136 cv50 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Elise

Matrículas 1999–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Type 2

Matrículas 1966–1974

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus EliseMatrículas 1999–2012VolkswagenVolkswagen Type 2Matrículas 1966–1974
Porto33
Lisboa42
Setúbal04
Faro10
Guarda01
Leiria10
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Elise vs Volkswagen Type 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Elise ou Volkswagen Type 2?

Em média, o Volkswagen Type 2 é mais barato: custa cerca de 26 267 € (matrículas de 1966 a 1974), enquanto o Lotus Elise custa em média 38 093 € (matrículas de 1999 a 2012). A diferença ronda os 11 826 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Elise usado em Portugal?

Um Lotus Elise usado custa em média 38 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Type 2 usado em Portugal?

Um Volkswagen Type 2 usado custa em média 26 267 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1966 a 1974. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Elise e de Volkswagen Type 2 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Elise e 2 anúncios de Volkswagen Type 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Elise ou Volkswagen Type 2?

Em média, os Lotus Elise anunciados em Portugal têm 136 cv e os Volkswagen Type 2 têm 50 cv, pelo que o Lotus Elise é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Elise

Anúncios Volkswagen Type 2

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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