Lotus Elise vs Mitsubishi Strakar

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Elise

38 093 €

preço médio · matrículas 1999–20121 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mitsubishi
Mitsubishi

Strakar

11 500 €

preço médio · matrículas de 20012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mitsubishi Strakar (11 500 €) é 26 593 € mais barato do que o Lotus Elise (38 093 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Elise e 2 anúncios de Mitsubishi Strakar disponíveis em Portugal.

O Mitsubishi Strakar vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Elise (matrículas 1999–2012) e Mitsubishi Strakar (matrículas de 2001) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus EliseMitsubishi Strakar

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus EliseMatrículas 1999–2012MitsubishiMitsubishi StrakarMatrículas de 2001
Preço médio (anúncios recentes)38 093 €11 500 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média136 cv115 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Elise

Matrículas 1999–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MitsubishiMitsubishi Strakar

Matrículas de 2001

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus EliseMatrículas 1999–2012MitsubishiMitsubishi StrakarMatrículas de 2001
Lisboa40
Porto30
Faro11
Braga02
Leiria10
Açores01
Castelo Branco01
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Elise vs Mitsubishi Strakar, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Elise ou Mitsubishi Strakar?

Em média, o Mitsubishi Strakar é mais barato: custa cerca de 11 500 € (matrículas de 2001), enquanto o Lotus Elise custa em média 38 093 € (matrículas de 1999 a 2012). A diferença ronda os 26 593 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Elise usado em Portugal?

Um Lotus Elise usado custa em média 38 093 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mitsubishi Strakar usado em Portugal?

Um Mitsubishi Strakar usado custa em média 11 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Elise e de Mitsubishi Strakar existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Elise e 2 anúncios de Mitsubishi Strakar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Elise ou Mitsubishi Strakar?

Em média, os Lotus Elise anunciados em Portugal têm 136 cv e os Mitsubishi Strakar têm 115 cv, pelo que o Lotus Elise é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Elise

Anúncios Mitsubishi Strakar

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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