Lotus Eletre vs Mitsubishi 400

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Eletre

91 897 €

preço médio · matrículas 2023–202410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mitsubishi
Mitsubishi

400

1500 €

preço médio · matrículas de 20051 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 11 anúncios dos dois modelos

Em média, o Mitsubishi 400 (1500 €) é 90 397 € mais barato do que o Lotus Eletre (91 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Lotus Eletre e 1 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Lotus Eletre e Mitsubishi 400

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Eletre (matrículas 2023–2024) e Mitsubishi 400 (matrículas de 2005) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus EletreMitsubishi 400

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus EletreMatrículas 2023–2024MitsubishiMitsubishi 400Matrículas de 2005
Preço médio (anúncios recentes)91 897 €1500 €
Anúncios disponíveis101
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média668 cv74 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Eletre

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MitsubishiMitsubishi 400

Matrículas de 2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus EletreMatrículas 2023–2024MitsubishiMitsubishi 400Matrículas de 2005
Lisboa43
Porto60
Braga50
Viana do Castelo30
Aveiro20
Santarém10
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Eletre vs Mitsubishi 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Eletre ou Mitsubishi 400?

Em média, o Mitsubishi 400 é mais barato: custa cerca de 1500 € (matrículas de 2005), enquanto o Lotus Eletre custa em média 91 897 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 90 397 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Eletre usado em Portugal?

Um Lotus Eletre usado custa em média 91 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mitsubishi 400 usado em Portugal?

Um Mitsubishi 400 usado custa em média 1500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Eletre e de Mitsubishi 400 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Lotus Eletre e 1 anúncios de Mitsubishi 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Eletre ou Mitsubishi 400?

Em média, os Lotus Eletre anunciados em Portugal têm 668 cv e os Mitsubishi 400 têm 74 cv, pelo que o Lotus Eletre é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Eletre

Anúncios Mitsubishi 400

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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