Lotus Elan vs Mercedes-Benz 270

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Elan

37 125 €

preço médio · matrículas 1970–19806 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

270

6300 €

preço médio · matrículas 2002–20058 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz 270 (6300 €) é 30 825 € mais barato do que o Lotus Elan (37 125 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Lotus Elan e 8 anúncios de Mercedes-Benz 270 disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz 270 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Elan (matrículas 1970–1980) e Mercedes-Benz 270 (matrículas 2002–2005) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus ElanMercedes-Benz 270

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus ElanMatrículas 1970–1980Mercedes-BenzMercedes-Benz 270Matrículas 2002–2005
Preço médio (anúncios recentes)37 125 €6300 €
Anúncios disponíveis68
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média98 cv176 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Elan

Matrículas 1970–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 270

Matrículas 2002–2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus ElanMatrículas 1970–1980Mercedes-BenzMercedes-Benz 270Matrículas 2002–2005
Lisboa52
Braga13
Porto03
Setúbal12
Santarém03
Aveiro02
Leiria11
Bragança01
Vila Real01
Beja00
Faro00
Viseu00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Elan vs Mercedes-Benz 270, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Elan ou Mercedes-Benz 270?

Em média, o Mercedes-Benz 270 é mais barato: custa cerca de 6300 € (matrículas de 2002 a 2005), enquanto o Lotus Elan custa em média 37 125 € (matrículas de 1970 a 1980). A diferença ronda os 30 825 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Elan usado em Portugal?

Um Lotus Elan usado custa em média 37 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 270 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 270 usado custa em média 6300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Elan e de Mercedes-Benz 270 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 6 anúncios de Lotus Elan e 8 anúncios de Mercedes-Benz 270 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Elan ou Mercedes-Benz 270?

Em média, os Lotus Elan anunciados em Portugal têm 98 cv e os Mercedes-Benz 270 têm 176 cv, pelo que o Mercedes-Benz 270 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Elan

Anúncios Mercedes-Benz 270

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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