Ligier JS 60 vs Lynk & Co 01

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ligier
Ligier

JS 60

17 525 €

preço médio · matrículas 2023–20243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lynk & Co
Lynk & Co

01

25 309 €

preço médio · matrículas 2021–20234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 7 anúncios dos dois modelos

Em média, o Ligier JS 60 (17 525 €) é 7784 € mais barato do que o Lynk & Co 01 (25 309 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ligier JS 60 e 4 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ligier JS 60 e Lynk & Co 01

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ligier JS 60 (matrículas 2023–2024) e Lynk & Co 01 (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas

Ligier JS 60Lynk & Co 01

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLigierLigier JS 60Matrículas 2023–2024Lynk & CoLynk & Co 01Matrículas 2021–2023
Preço médio (anúncios recentes)17 525 €25 309 €
Anúncios disponíveis34
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média7 cv200 cv
Combustível mais comumDieselHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LigierLigier JS 60

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Lynk & CoLynk & Co 01

Matrículas 2021–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLigierLigier JS 60Matrículas 2023–2024Lynk & CoLynk & Co 01Matrículas 2021–2023
Porto512
Braga38
Lisboa07
Santarém04
Setúbal03
Faro01
Aveiro01
Leiria01
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ligier JS 60 vs Lynk & Co 01, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ligier JS 60 ou Lynk & Co 01?

Em média, o Ligier JS 60 é mais barato: custa cerca de 17 525 € (matrículas de 2023 a 2024), enquanto o Lynk & Co 01 custa em média 25 309 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 7784 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ligier JS 60 usado em Portugal?

Um Ligier JS 60 usado custa em média 17 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lynk & Co 01 usado em Portugal?

Um Lynk & Co 01 usado custa em média 25 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ligier JS 60 e de Lynk & Co 01 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Ligier JS 60 e 4 anúncios de Lynk & Co 01 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ligier JS 60 ou Lynk & Co 01?

Em média, os Ligier JS 60 anunciados em Portugal têm 7 cv e os Lynk & Co 01 têm 200 cv, pelo que o Lynk & Co 01 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ligier JS 60

Anúncios Lynk & Co 01

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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