Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 145 (21 725 €) é 9297 € mais barato do que o Lexus UX (31 022 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de Lexus UX e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lexus UX e Volvo 145
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Volvo 145, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus UX ou Volvo 145?
Em média, o Volvo 145 é mais barato: custa cerca de 21 725 € (matrículas de 1970), enquanto o Lexus UX custa em média 31 022 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 9297 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 31 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 145 usado em Portugal?
Um Volvo 145 usado custa em média 21 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus UX e de Volvo 145 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 27 anúncios de Lexus UX e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus UX ou Volvo 145?
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 191 cv e os Volvo 145 têm 105 cv, pelo que o Lexus UX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
