Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Vauxhall Viva (5500 €) é 23 459 € mais barato do que o Lexus UX (28 959 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de Lexus UX e 6 anúncios de Vauxhall Viva disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lexus UX e Vauxhall Viva
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Vauxhall Viva, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus UX ou Vauxhall Viva?
Em média, o Vauxhall Viva é mais barato: custa cerca de 5500 € (matrículas de 1980), enquanto o Lexus UX custa em média 28 959 € (matrículas de 2019 a 2023). A diferença ronda os 23 459 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 28 959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Vauxhall Viva usado em Portugal?
Um Vauxhall Viva usado custa em média 5500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus UX e de Vauxhall Viva existem em Portugal?
Neste momento encontramos 36 anúncios de Lexus UX e 6 anúncios de Vauxhall Viva disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus UX ou Vauxhall Viva?
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 195 cv e os Vauxhall Viva têm 72 cv, pelo que o Lexus UX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
