Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Zoe (14 434 €) é 14 525 € mais barato do que o Lexus UX (28 959 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de Lexus UX e 216 anúncios de Renault Zoe disponíveis em Portugal.
O Renault Zoe vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Renault Zoe, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus UX ou Renault Zoe?
Em média, o Renault Zoe é mais barato: custa cerca de 14 434 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Lexus UX custa em média 28 959 € (matrículas de 2019 a 2023). A diferença ronda os 14 525 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 28 959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Zoe usado em Portugal?
Um Renault Zoe usado custa em média 14 434 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 216 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus UX e de Renault Zoe existem em Portugal?
Neste momento encontramos 36 anúncios de Lexus UX e 216 anúncios de Renault Zoe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus UX ou Renault Zoe?
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 195 cv e os Renault Zoe têm 107 cv, pelo que o Lexus UX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
