Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 637 €
preço médio · matrículas 2019–202424 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 343 €
preço médio · matrículas 2015–202242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 343 €) é 18 293 € mais barato do que o Lexus UX (30 637 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Lexus UX e 42 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,94 € / 100 km

9,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus UX (matrículas 2019–2024) e Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 637 € | 12 343 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,04 % |
| Potência média | 193 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2024

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Opel Insignia Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 343 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Lexus UX custa em média 30 637 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 18 293 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus UX usado custa em média 30 637 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 343 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus UX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,94 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 9,97 € por 100 km do Opel Insignia Sports Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 154 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 24 anúncios de Lexus UX e 42 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 193 cv e os Opel Insignia Sports Tourer têm 134 cv, pelo que o Lexus UX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 699 €
2021 · 33 281 km · Elétrico · 204 cv
25 900 €
2022 · 39 867 km · Elétrico · 204 cv
25 000 €
2022 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
29 990 €
2021 · 41 841 km · Elétrico · 204 cv
28 490 €
2021 · 44 000 km · Elétrico · 204 cv
23 997 €
2020 · 65 253 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2021 · 56 000 km · Elétrico · 204 cv
22 490 €
2021 · 129 702 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
28 490 €
2021 · 44 000 km · Elétrico · 204 cv
34 690 €
2022 · 41 068 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
42 500 €
2023 · 46 403 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
46 000 €
2023 · 36 700 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
7990 €
2011 · 234 000 km · Diesel · 130 cv
21 999 €
2021 · 25 000 km · Diesel · 122 cv
10 990 €
2016 · 99 000 km · Diesel · 136 cv
6980 €
2011 · 218 000 km · Diesel · 190 cv
13 650 €
2019 · 75 000 km · Diesel · 110 cv
8880 €
2015 · 189 035 km · Diesel · 136 cv
6500 €
2009 · 198 000 km · Diesel · 2000 cm³
8650 €
2014 · 148 341 km · Diesel · 140 cv
8200 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 140 cv
4500 €
2009 · 361 000 km · Diesel · 163 cv
12 900 €
2020 · 150 000 km · Diesel · 210 cv
12 999 €
2014 · 199 287 km · Diesel · 163 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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