Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Ampera (8097 €) é 20 862 € mais barato do que o Lexus UX (28 959 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de Lexus UX e 4 anúncios de Opel Ampera disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lexus UX e Opel Ampera
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Opel Ampera, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus UX ou Opel Ampera?
Em média, o Opel Ampera é mais barato: custa cerca de 8097 € (matrículas de 2012 a 2013), enquanto o Lexus UX custa em média 28 959 € (matrículas de 2019 a 2023). A diferença ronda os 20 862 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 28 959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Ampera usado em Portugal?
Um Opel Ampera usado custa em média 8097 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus UX e de Opel Ampera existem em Portugal?
Neste momento encontramos 36 anúncios de Lexus UX e 4 anúncios de Opel Ampera disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus UX ou Opel Ampera?
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 195 cv e os Opel Ampera têm 151 cv, pelo que o Lexus UX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
