Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Nissan Leaf (14 886 €) é 15 779 € mais barato do que o Lexus UX (30 665 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de Lexus UX e 155 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
O Nissan Leaf vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus UX ou Nissan Leaf?
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 886 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Lexus UX custa em média 30 665 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 15 779 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 30 665 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Nissan Leaf usado em Portugal?
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 886 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 155 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus UX e de Nissan Leaf existem em Portugal?
Neste momento encontramos 30 anúncios de Lexus UX e 155 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus UX ou Nissan Leaf?
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 196 cv e os Nissan Leaf têm 158 cv, pelo que o Lexus UX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
