Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 807 (2959 €) é 48 178 € mais barato do que o Lexus RZ (51 137 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Lexus RZ e 8 anúncios de Peugeot 807 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lexus RZ e Peugeot 807
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus RZ vs Peugeot 807, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus RZ ou Peugeot 807?
Em média, o Peugeot 807 é mais barato: custa cerca de 2959 € (matrículas de 2003 a 2009), enquanto o Lexus RZ custa em média 51 137 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 48 178 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus RZ usado em Portugal?
Um Lexus RZ usado custa em média 51 137 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 807 usado em Portugal?
Um Peugeot 807 usado custa em média 2959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus RZ e de Peugeot 807 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 10 anúncios de Lexus RZ e 8 anúncios de Peugeot 807 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus RZ ou Peugeot 807?
Em média, os Lexus RZ anunciados em Portugal têm 261 cv e os Peugeot 807 têm 124 cv, pelo que o Lexus RZ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
