Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 320 €
preço médio · matrículas 2011–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 489 €
preço médio · matrículas 2013–201936 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 489 €) é 27 830 € mais barato do que o Lexus RX (41 320 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Lexus RX e 36 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,79 € / 100 km

8,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus RX (matrículas 2011–2025) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 320 € | 13 489 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 36 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 302 cv | 102 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,6 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2025

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre Lexus RX vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 489 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o Lexus RX custa em média 41 320 € (matrículas de 2011 a 2025). A diferença ronda os 27 830 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus RX usado custa em média 41 320 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota Auris Touring Sports tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,80 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 14,79 € por 100 km do Lexus RX (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 898 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de Lexus RX e 36 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus RX anunciados em Portugal têm 302 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 102 cv, pelo que o Lexus RX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 950 €
2016 · 159 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 3500 cm³
22 900 €
2012 · 103 140 km · Híbrido · 299 cv
13 750 €
2011 · 220 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
34 850 €
2017 · 126 739 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
38 000 €
2018 · 82 800 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
14 250 €
2011 · 230 000 km · Híbrido · 299 cv
45 000 €
2019 · 47 000 km · Gasolina · 277 cv
11 950 €
2010 · 290 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
11 950 €
2010 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 299 cv
15 850 €
2011 · 193 000 km · Híbrido · 295 cv
7200 €
2005 · 299 999 km · Gasolina · 270 cv
55 500 €
2019 · 89 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
10 500 €
2014 · 179 562 km · Diesel · 90 cv
15 900 €
2016 · 93 557 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
5000 €
2016 · 138 800 km · Diesel · 90 cv
16 000 €
2017 · 197 000 km · Híbrido · 1800 cm³
12 850 €
2014 · 101 618 km · Diesel · 90 cv
9750 €
2014 · 237 580 km · Diesel · 90 cv
18 900 €
2018 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
9450 €
2015 · 201 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
14 900 €
2017 · 143 000 km · Diesel · 112 cv
9750 €
2015 · 202 000 km · Híbrido · 136 cv
21 990 €
2023 · 108 210 km · Híbrido · 122 cv
12 000 €
2014 · 180 244 km · Diesel · 90 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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