Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 21 (8439 €) é 23 333 € mais barato do que o Lexus RC (31 772 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Lexus RC e 5 anúncios de Renault 21 disponíveis em Portugal.
O Renault 21 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus RC vs Renault 21, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus RC ou Renault 21?
Em média, o Renault 21 é mais barato: custa cerca de 8439 € (matrículas de 1988 a 1990), enquanto o Lexus RC custa em média 31 772 € (matrículas de 2016 a 2018). A diferença ronda os 23 333 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus RC usado em Portugal?
Um Lexus RC usado custa em média 31 772 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 21 usado em Portugal?
Um Renault 21 usado custa em média 8439 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus RC e de Renault 21 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Lexus RC e 5 anúncios de Renault 21 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus RC ou Renault 21?
Em média, os Lexus RC anunciados em Portugal têm 223 cv e os Renault 21 têm 116 cv, pelo que o Lexus RC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
