Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 493 €
preço médio · matrículas 2018–202542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 525 €
preço médio · matrículas 2017–202453 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Up! (10 525 €) é 40 968 € mais barato do que o Lexus NX (51 493 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 42 anúncios de Lexus NX e 53 anúncios de Volkswagen Up! disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,07 € / 100 km

8,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus NX (matrículas 2018–2025) e Volkswagen Up! (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 493 € | 10 525 € |
| Anúncios disponíveis | 42 | 53 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,05 % |
| Potência média | 236 cv | 69 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 4,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2017–2024
57 990 €
2025 · 31 924 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
58 500 €
2024 · 50 416 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
70 990 €
2025 · 26 411 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
54 900 €
2023 · 59 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
24 999 €
2016 · 81 688 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
28 990 €
2018 · 64 000 km · Gasolina · 197 cv
57 990 €
2025 · 20 115 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
57 500 €
2024 · 40 369 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
53 500 €
2024 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
28 990 €
2018 · 64 000 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
7500 €
2017 · 191 000 km · Gasolina · 75 cv
6390 €
2012 · 147 083 km · Gasolina · 75 cv
6390 €
2012 · 149 999 km · Gasolina · 75 cv
5950 €
2016 · 59 000 km · Gasolina · Lisboa
3999 €
2012 · 163 152 km · Gasolina · 55 cv
6390 €
2012 · 147 083 km · Gasolina · 60 cv
12 490 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 71 cv
6390 €
2012 · 147 083 km · Gasolina · 75 cv
9850 €
2019 · 30 000 km · Gasolina · 75 cv
9850 €
2019 · 30 000 km · Gasolina · 75 cv
6000 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 75 cv
7900 €
2015 · 106 000 km · Gasolina · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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