Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 490 €
preço médio · matrículas 2018–202544 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 238 €
preço médio · matrículas 2017–2024181 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 SW (20 238 €) é 31 251 € mais barato do que o Lexus NX (51 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 44 anúncios de Lexus NX e 181 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,06 € / 100 km

8,54 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus NX (matrículas 2018–2025) e Peugeot 508 SW (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 490 € | 20 238 € |
| Anúncios disponíveis | 44 | 181 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,13 % |
| Potência média | 238 cv | 146 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Lexus NX vs Peugeot 508 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 SW é mais barato: custa cerca de 20 238 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Lexus NX custa em média 51 490 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 31 251 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus NX usado custa em média 51 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 SW usado custa em média 20 238 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 181 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 SW tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,54 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 10,06 € por 100 km do Lexus NX (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 227 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 44 anúncios de Lexus NX e 181 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus NX anunciados em Portugal têm 238 cv e os Peugeot 508 SW têm 146 cv, pelo que o Lexus NX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 000 €
2015 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 153 cv
31 900 €
2018 · 98 000 km · Híbrido · 197 cv
59 900 €
2025 · 10 297 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 500 €
2022 · 77 877 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
16 900 €
2014 · 349 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
16 900 €
2014 · 339 000 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
53 990 €
2023 · 28 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
39 500 €
2022 · 145 361 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
58 500 €
2024 · 50 416 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
57 990 €
2025 · 31 924 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
70 990 €
2025 · 26 411 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
54 900 €
2023 · 59 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
13 980 €
2019 · 170 000 km · Diesel · 131 cv
18 780 €
2021 · 115 895 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 750 €
2019 · 53 183 km · Diesel · 131 cv
9950 €
2014 · 249 850 km · Diesel · 140 cv
4450 €
2011 · 282 878 km · Diesel · 112 cv
15 125 €
2021 · 182 000 km · Diesel · 131 cv
7750 €
2014 · 201 000 km · Diesel · 115 cv
9950 €
2017 · 99 991 km · Diesel · 120 cv
27 900 €
2024 · 29 500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 999 €
2022 · 67 811 km · Diesel · 131 cv
19 900 €
2019 · 100 000 km · Diesel · 131 cv
23 799 €
2022 · 99 894 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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