Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

77 445 €
preço médio · matrículas 2017–20184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 182 €
preço médio · matrículas 2024–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-408 (37 182 €) é 40 262 € mais barato do que o Lexus LC (77 445 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Lexus LC e 12 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,67 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus LC (matrículas 2017–2018) e Peugeot e-408 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 77 445 € | 37 182 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 359 cv | 200 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2018

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Lexus LC vs Peugeot e-408, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-408 é mais barato: custa cerca de 37 182 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o Lexus LC custa em média 77 445 € (matrículas de 2017 a 2018). A diferença ronda os 40 262 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus LC usado custa em média 77 445 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-408 usado custa em média 37 182 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Lexus LC e 12 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus LC anunciados em Portugal têm 359 cv e os Peugeot e-408 têm 200 cv, pelo que o Lexus LC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2017 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 359 cv
74 900 €
2017 · 43 000 km · Híbrido (Gasolina) · 359 cv
74 900 €
2017 · 43 000 km · Híbrido · 359 cv
74 900 €
2017 · 43 000 km · Gasolina · 359 cv
24 750 €
2024 · 29 999 km · Gasolina · 130 cv
27 500 €
2024 · 39 999 km · Gasolina · 136 cv
42 900 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 213 cv
31 900 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
31 900 €
2025 · 12 805 km · Elétrico · 213 cv
37 500 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 213 cv
31 990 €
2025 · 24 533 km · Elétrico · 213 cv
41 990 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 213 cv
43 490 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 213 cv
37 500 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 213 cv
45 490 €
2025 · 4902 km · Elétrico · 213 cv
45 490 €
2025 · 4902 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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