Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 472 €
preço médio · matrículas 2024–20259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 683 €
preço médio · matrículas 2018–202686 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Scénic (24 683 €) é 13 788 € mais barato do que o Lexus LBX (38 472 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Lexus LBX e 86 anúncios de Renault Scénic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,39 € / 100 km

9,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus LBX (matrículas 2024–2025) e Renault Scénic (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 472 € | 24 683 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 86 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 136 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2025

Matrículas 2018–2026
36 900 €
2024 · 9000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
38 500 €
2024 · 21 050 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
38 500 €
2025 · 19 022 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
38 500 €
2025 · 22 039 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
38 500 €
2025 · 20 099 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
35 500 €
2025 · 8000 km · Híbrido · 136 cv
38 500 €
2024 · 21 050 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
38 750 €
2025 · 20 647 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
38 500 €
2025 · 10 050 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
39 990 €
2025 · 10 344 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
37 500 €
2025 · 11 868 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
18 900 €
2018 · 136 950 km · Diesel · 110 cv
1300 €
2001 · 248 500 km · Diesel · 100 cv
9800 €
2016 · 191 600 km · Diesel · 130 cv
13 750 €
2017 · 200 000 km · Diesel · 130 cv
7500 €
2013 · 169 000 km · Diesel · 110 cv
18 000 €
2020 · 156 858 km · Diesel · 150 cv
2490 €
2005 · 165 000 km · Diesel · 100 cv
3750 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
1250 €
2004 · 255 000 km · Diesel · 100 cv
1250 €
2002 · 259 000 km · Gasolina · 95 cv
4865 €
2009 · 153 887 km · Diesel · 110 cv
12 500 €
2017 · 200 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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