Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 300 €
preço médio · matrículas 2012–201910 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 312 €
preço médio · matrículas 2017–2024292 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Zoe (14 312 €) é 5987 € mais barato do que o Lexus IS (20 300 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Lexus IS e 292 anúncios de Renault Zoe disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,62 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus IS (matrículas 2012–2019) e Renault Zoe (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 300 € | 14 312 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 292 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,28 % |
| Potência média | 193 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2017–2024
19 750 €
2017 · 154 000 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
14 950 €
2011 · 109 999 km · Diesel · 148 cv
7850 €
2001 · 340 000 km · Gasolina · Porto
7999 €
2006 · 240 000 km · Diesel · 177 cv
6900 €
2007 · 186 000 km · Diesel · 177 cv
19 750 €
2017 · 154 000 km · Híbrido · 223 cv
5250 €
2006 · 485 966 km · Diesel · 177 cv
9499 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 177 cv
9900 €
2006 · 140 000 km · Gasolina · 208 cv
6750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 177 cv
16 500 €
2017 · 202 000 km · Híbrido · Viseu
6990 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 175 cv
14 500 €
2020 · 71 943 km · Elétrico · 136 cv
12 400 €
2020 · 134 205 km · Elétrico · 88 cv
13 900 €
2019 · 50 000 km · Elétrico · 109 cv
10 250 €
2019 · 89 999 km · Elétrico · 92 cv
11 500 €
2018 · 37 000 km · Elétrico · Aveiro
13 250 €
2020 · 110 000 km · Elétrico · 109 cv
13 990 €
2020 · 149 937 km · Elétrico · 109 cv
13 990 €
2019 · 51 150 km · Elétrico · 109 cv
17 300 €
2022 · 45 800 km · Elétrico · 109 cv
15 950 €
2021 · 45 870 km · Elétrico · 109 cv
10 999 €
2019 · 109 999 km · Elétrico · 110 cv
15 990 €
2021 · 47 886 km · Elétrico · 135 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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