Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 638 €
preço médio · matrículas 2012–20199 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 959 €
preço médio · matrículas 2023–20253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lexus IS (18 638 €) é 7320 € mais barato do que o Peugeot e-Rifter (25 959 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Lexus IS e 3 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,10 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus IS (matrículas 2012–2019) e Peugeot e-Rifter (matrículas 2023–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 638 € | 25 959 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 193 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2023–2025
As dúvidas mais comuns sobre Lexus IS vs Peugeot e-Rifter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lexus IS é mais barato: custa cerca de 18 638 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Peugeot e-Rifter custa em média 25 959 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 7320 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus IS usado custa em média 18 638 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-Rifter usado custa em média 25 959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Lexus IS e 3 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus IS anunciados em Portugal têm 193 cv e os Peugeot e-Rifter têm 136 cv, pelo que o Lexus IS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5750 €
2007 · 206 098 km · Diesel · 177 cv
6500 €
2008 · 349 999 km · Diesel · 175 cv
6500 €
2008 · 320 000 km · Diesel · 177 cv
17 850 €
2016 · 180 030 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
7900 €
2008 · 230 500 km · Diesel · 177 cv
7990 €
2010 · 366 987 km · Diesel · 177 cv
17 900 €
2017 · 199 999 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
6290 €
2007 · 128 606 km · Diesel · 177 cv
18 400 €
2017 · 230 000 km · Gasolina · 223 cv
25 900 €
2020 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
7900 €
2008 · 230 500 km · Diesel · 177 cv
6950 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 177 cv
18 500 €
2023 · 240 000 km · Elétrico · 136 cv
21 750 €
2023 · 19 000 km · Elétrico · 136 cv
47 000 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
48 999 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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