Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

43 777 €
preço médio · matrículas 2019–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 465 €
preço médio · matrículas 2020–2026222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lexus ES (43 777 €) é 29 688 € mais barato do que o Porsche Taycan (73 465 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Lexus ES e 222 anúncios de Porsche Taycan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Lexus ES (matrículas 2019–2024) e Porsche Taycan (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 777 € | 73 465 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 222 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,12 % |
| Potência média | 211 cv | 515 cv |
| Combustível mais comum | ECO/Híbrido (HEV) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2024

Matrículas 2020–2026
39 990 €
2023 · 18 188 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 990 €
2023 · 18 188 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
49 950 €
2024 · 52 200 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
47 500 €
2020 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
48 500 €
2021 · 69 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 178 cv
58 000 €
2024 · 19 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 223 cv
48 500 €
2021 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
45 000 €
2021 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 223 cv
63 500 €
2023 · 49 999 km · Gasolina · 218 cv
36 000 €
2019 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 178 cv
73 990 €
2021 · 67 792 km · Elétrico · 680 cv
62 500 €
2021 · 86 000 km · Elétrico · 530 cv
89 990 €
2022 · 47 000 km · Elétrico · 761 cv
59 900 €
2021 · 25 000 km · Elétrico · 530 cv
76 500 €
2021 · 65 000 km · Elétrico · 680 cv
78 720 €
2023 · 49 000 km · Elétrico · 490 cv
59 990 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 380 cv
48 000 €
2021 · 154 000 km · Elétrico · 408 cv
65 000 €
2022 · 63 000 km · Elétrico · 530 cv
119 900 €
2023 · 6000 km · Elétrico · 680 cv
74 500 €
2024 · 58 000 km · Elétrico · 476 cv
119 900 €
2023 · 6000 km · Elétrico · 680 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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