Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Nissan N300 (20 825 €) é 22 952 € mais barato do que o Lexus ES (43 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Lexus ES e 1 anúncios de Nissan N300 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lexus ES e Nissan N300
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus ES vs Nissan N300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus ES ou Nissan N300?
Em média, o Nissan N300 é mais barato: custa cerca de 20 825 € (matrículas de 2017 a 2019), enquanto o Lexus ES custa em média 43 777 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 22 952 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus ES usado em Portugal?
Um Lexus ES usado custa em média 43 777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Nissan N300 usado em Portugal?
Um Nissan N300 usado custa em média 20 825 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus ES e de Nissan N300 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 7 anúncios de Lexus ES e 1 anúncios de Nissan N300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus ES ou Nissan N300?
Em média, os Lexus ES anunciados em Portugal têm 211 cv e os Nissan N300 têm 120 cv, pelo que o Lexus ES é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
