Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mercedes-Benz R 280 (10 750 €) é 33 027 € mais barato do que o Lexus ES (43 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Lexus ES e 0 anúncios de Mercedes-Benz R 280 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lexus ES e Mercedes-Benz R 280
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus ES vs Mercedes-Benz R 280, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus ES ou Mercedes-Benz R 280?
Em média, o Mercedes-Benz R 280 é mais barato: custa cerca de 10 750 € (matrículas de 2009), enquanto o Lexus ES custa em média 43 777 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 33 027 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus ES usado em Portugal?
Um Lexus ES usado custa em média 43 777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mercedes-Benz R 280 usado em Portugal?
Um Mercedes-Benz R 280 usado custa em média 10 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Lexus ES e de Mercedes-Benz R 280 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 7 anúncios de Lexus ES e 0 anúncios de Mercedes-Benz R 280 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus ES ou Mercedes-Benz R 280?
Em média, os Lexus ES anunciados em Portugal têm 211 cv e os Mercedes-Benz R 280 têm 188 cv, pelo que o Lexus ES é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
