Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 390 €
preço médio · matrículas 2019–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 932 €
preço médio · matrículas 2024–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz EQT (31 932 €) é 10 458 € mais barato do que o Lexus ES (42 390 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Lexus ES e 11 anúncios de Mercedes-Benz EQT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Lexus ES (matrículas 2019–2024) e Mercedes-Benz EQT (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 390 € | 31 932 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 212 cv | 122 cv |
| Combustível mais comum | ECO/Híbrido (HEV) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2024

Matrículas 2024–2025
As dúvidas mais comuns sobre Lexus ES vs Mercedes-Benz EQT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz EQT é mais barato: custa cerca de 31 932 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Lexus ES custa em média 42 390 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 10 458 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus ES usado custa em média 42 390 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz EQT usado custa em média 31 932 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Lexus ES e 11 anúncios de Mercedes-Benz EQT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus ES anunciados em Portugal têm 212 cv e os Mercedes-Benz EQT têm 122 cv, pelo que o Lexus ES é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
36 000 €
2020 · 88 979 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 500 €
2022 · 71 719 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
31 500 €
2019 · 113 890 km · Híbrido · 218 cv
49 950 €
2024 · 52 200 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
47 500 €
2020 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
48 500 €
2021 · 69 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 178 cv
58 000 €
2024 · 19 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 223 cv
48 500 €
2021 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 218 cv
45 000 €
2021 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 223 cv
63 500 €
2023 · 49 999 km · Gasolina · 218 cv
36 000 €
2019 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 178 cv
30 500 €
2024 · 14 785 km · Elétrico · 122 cv
32 900 €
2025 · 10 920 km · Elétrico · 122 cv
30 500 €
2024 · 14 785 km · Elétrico · 122 cv
32 900 €
2025 · 10 920 km · Elétrico · 122 cv
37 900 €
2024 · 9900 km · Elétrico · 122 cv
29 900 €
2024 · 17 000 km · Elétrico · 122 cv
28 450 €
2024 · 73 km · Elétrico · 122 cv
32 950 €
2024 · 44 144 km · Elétrico · 122 cv
29 900 €
2024 · 17 000 km · Elétrico · 122 cv
45 000 €
2025 · 17 200 km · Elétrico · 122 cv
39 000 €
2024 · 29 900 km · Elétrico · 122 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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