Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter II (14 000 €) é 3745 € mais barato do que o Lexus CT (17 745 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Lexus CT e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Lexus CT e UMM Alter II
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus CT vs UMM Alter II, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus CT ou UMM Alter II?
Em média, o UMM Alter II é mais barato: custa cerca de 14 000 € (matrículas de 1989 a 1991), enquanto o Lexus CT custa em média 17 745 € (matrículas de 2012 a 2020). A diferença ronda os 3745 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus CT usado em Portugal?
Um Lexus CT usado custa em média 17 745 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?
Um UMM Alter II usado custa em média 14 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus CT e de UMM Alter II existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Lexus CT e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus CT ou UMM Alter II?
Em média, os Lexus CT anunciados em Portugal têm 128 cv e os UMM Alter II têm 93 cv, pelo que o Lexus CT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
