Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lexus CT (17 745 €) é 25 654 € mais barato do que o Triumph TR3 (43 399 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Lexus CT e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis em Portugal.
O Lexus CT vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus CT vs Triumph TR3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus CT ou Triumph TR3?
Em média, o Lexus CT é mais barato: custa cerca de 17 745 € (matrículas de 2012 a 2020), enquanto o Triumph TR3 custa em média 43 399 € (matrículas de 1961 a 1980). A diferença ronda os 25 654 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus CT usado em Portugal?
Um Lexus CT usado custa em média 17 745 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?
Um Triumph TR3 usado custa em média 43 399 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1961 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus CT e de Triumph TR3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Lexus CT e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus CT ou Triumph TR3?
Em média, os Lexus CT anunciados em Portugal têm 128 cv e os Triumph TR3 têm 99 cv, pelo que o Lexus CT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
