Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 931 €
preço médio · matrículas 2011–202012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 742 €
preço médio · matrículas 2018–2025606 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lexus CT (16 931 €) é 1811 € mais barato do que o Toyota Yaris (18 742 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Lexus CT e 606 anúncios de Toyota Yaris disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,90 € / 100 km

10,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Lexus CT (matrículas 2011–2020) e Toyota Yaris (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 931 € | 18 742 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 606 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,39 % |
| Potência média | 133 cv | 89 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2020

Matrículas 2018–2025
7000 €
2011 · 299 184 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
11 000 €
2011 · 170 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 850 €
2018 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 98 cv
14 550 €
2016 · 157 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
18 480 €
2016 · 85 000 km · Gasolina · 136 cv
18 480 €
2016 · 85 000 km · Gasolina · 136 cv
18 480 €
2016 · 85 000 km · Gasolina · 136 cv
13 950 €
2016 · 217 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
18 990 €
2019 · 107 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
21 750 €
2019 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
21 750 €
2019 · 100 000 km · Híbrido · 136 cv
16 750 €
2014 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
11 000 €
2015 · 89 999 km · Gasolina · 98 cv
12 500 €
2017 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 100 cv
10 000 €
2014 · 83 000 km · Gasolina · 69 cv
3700 €
2004 · 180 000 km · Gasolina · 65 cv
20 990 €
2021 · 28 110 km · Gasolina · 115 cv
14 470 €
2020 · 77 908 km · Gasolina · 72 cv
10 000 €
2014 · 83 000 km · Gasolina · 69 cv
12 250 €
2020 · 129 605 km · Gasolina · 72 cv
7295 €
2012 · 179 999 km · Diesel · 90 cv
3700 €
2004 · 189 999 km · Gasolina · 65 cv
16 750 €
2021 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 116 cv
13 499 €
2020 · 107 746 km · Gasolina · 72 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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