Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

33 000 €
preço médio · matrículas de 20254 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 694 €
preço médio · matrículas 2020–2026126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Skoda Kamiq (19 694 €) é 13 305 € mais barato do que o Leapmotor C10 (33 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Leapmotor C10 e 126 anúncios de Skoda Kamiq disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,05 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 000 € | 19 694 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 126 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,13 % |
| Potência média | 194 cv | 110 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Leapmotor C10 vs Skoda Kamiq, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Skoda Kamiq é mais barato: custa cerca de 19 694 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Leapmotor C10 custa em média 33 000 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 13 305 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Leapmotor C10 usado custa em média 33 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Skoda Kamiq usado custa em média 19 694 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 126 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Leapmotor C10 e 126 anúncios de Skoda Kamiq disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Leapmotor C10 anunciados em Portugal têm 194 cv e os Skoda Kamiq têm 110 cv, pelo que o Leapmotor C10 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 000 €
2026 · 1720 km · Híbrido Plug-In · 215 cv
33 990 €
2025 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 215 cv
34 500 €
2025 · 17 403 km · Híbrido (Gasolina) · 88 cv
34 500 €
2025 · 17 403 km · Elétrico · 218 cv
31 500 €
2025 · 2252 km · Híbrido (Gasolina) · 215 cv
26 500 €
2025 · 19 855 km · Híbrido Plug-In · 215 cv
18 470 €
2024 · 50 000 km · Gasolina · 116 cv
13 250 €
2020 · 48 000 km · Gasolina · 116 cv
22 980 €
2025 · 26 396 km · Gasolina · 116 cv
20 990 €
2024 · 49 000 km · Gasolina · 110 cv
29 990 €
2026 · 7 km · Gasolina · 116 cv
22 980 €
2025 · 26 396 km · Gasolina · 116 cv
22 990 €
2025 · 22 408 km · Gasolina · 150 cv
22 990 €
2025 · 29 999 km · Gasolina · 150 cv
19 900 €
2024 · 30 210 km · Gasolina · 116 cv
16 998 €
2023 · 34 137 km · Gasolina · 95 cv
21 499 €
2025 · 43 644 km · Gasolina · 116 cv
21 950 €
2024 · 43 459 km · Gasolina · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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