Leapmotor C10 vs Microlino 2.0

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Leapmotor
Leapmotor

C10

33 700 €

preço médio · matrículas de 20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Microlino
Microlino

2.0

12 995 €

preço médio · matrículas de 20253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 5 anúncios dos dois modelos

Em média, o Microlino 2.0 (12 995 €) é 20 705 € mais barato do que o Leapmotor C10 (33 700 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Leapmotor C10 e 3 anúncios de Microlino 2.0 disponíveis em Portugal.

O Microlino 2.0 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Leapmotor C10 (matrículas de 2025) e Microlino 2.0 (matrículas de 2025) nas plataformas de venda portuguesas

Leapmotor C10Microlino 2.0

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLeapmotorLeapmotor C10Matrículas de 2025MicrolinoMicrolino 2.0Matrículas de 2025
Preço médio (anúncios recentes)33 700 €12 995 €
Anúncios disponíveis23
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média88 cv15 cv
Combustível mais comumHíbrido (Gasolina)Elétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LeapmotorLeapmotor C10

Matrículas de 2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MicrolinoMicrolino 2.0

Matrículas de 2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLeapmotorLeapmotor C10Matrículas de 2025MicrolinoMicrolino 2.0Matrículas de 2025
Braga70
Lisboa25
Porto10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Leapmotor C10 vs Microlino 2.0, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Leapmotor C10 ou Microlino 2.0?

Em média, o Microlino 2.0 é mais barato: custa cerca de 12 995 € (matrículas de 2025), enquanto o Leapmotor C10 custa em média 33 700 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 20 705 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Leapmotor C10 usado em Portugal?

Um Leapmotor C10 usado custa em média 33 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Microlino 2.0 usado em Portugal?

Um Microlino 2.0 usado custa em média 12 995 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Leapmotor C10 e de Microlino 2.0 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Leapmotor C10 e 3 anúncios de Microlino 2.0 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Leapmotor C10 ou Microlino 2.0?

Em média, os Leapmotor C10 anunciados em Portugal têm 88 cv e os Microlino 2.0 têm 15 cv, pelo que o Leapmotor C10 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Leapmotor C10

Anúncios Microlino 2.0

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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