Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Leapmotor C10 (34 245 €) é 8493 € mais barato do que o Lexus ES (42 738 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Leapmotor C10 e 8 anúncios de Lexus ES disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Leapmotor C10 e Lexus ES
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Leapmotor C10 vs Lexus ES, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Leapmotor C10 ou Lexus ES?
Em média, o Leapmotor C10 é mais barato: custa cerca de 34 245 € (matrículas de 2025), enquanto o Lexus ES custa em média 42 738 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 8493 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Leapmotor C10 usado em Portugal?
Um Leapmotor C10 usado custa em média 34 245 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lexus ES usado em Portugal?
Um Lexus ES usado custa em média 42 738 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Leapmotor C10 e de Lexus ES existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Leapmotor C10 e 8 anúncios de Lexus ES disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Leapmotor C10 ou Lexus ES?
Em média, os Leapmotor C10 anunciados em Portugal têm 152 cv e os Lexus ES têm 212 cv, pelo que o Lexus ES é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
