Land Rover Serie I vs Triumph 2000

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Land Rover
Land Rover

Serie I

27 250 €

preço médio · matrículas de 19800 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Triumph
Triumph

2000

20 182 €

preço médio · matrículas 1949–19711 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Triumph 2000 (20 182 €) é 7067 € mais barato do que o Land Rover Serie I (27 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Land Rover Serie I e 1 anúncios de Triumph 2000 disponíveis em Portugal.

O Triumph 2000 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Land Rover Serie I (matrículas de 1980) e Triumph 2000 (matrículas 1949–1971) nas plataformas de venda portuguesas

Land Rover Serie ITriumph 2000

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLand RoverLand Rover Serie IMatrículas de 1980TriumphTriumph 2000Matrículas 1949–1971
Preço médio (anúncios recentes)27 250 €20 182 €
Anúncios disponíveis01
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média289 cv105 cv
Combustível mais comumECO/Híbrido (HEV)Gasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Land RoverLand Rover Serie I

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

TriumphTriumph 2000

Matrículas 1949–1971

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLand RoverLand Rover Serie IMatrículas de 1980TriumphTriumph 2000Matrículas 1949–1971
Porto21
Leiria21
Setúbal01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Land Rover Serie I vs Triumph 2000, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Land Rover Serie I ou Triumph 2000?

Em média, o Triumph 2000 é mais barato: custa cerca de 20 182 € (matrículas de 1949 a 1971), enquanto o Land Rover Serie I custa em média 27 250 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 7067 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Land Rover Serie I usado em Portugal?

Um Land Rover Serie I usado custa em média 27 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Triumph 2000 usado em Portugal?

Um Triumph 2000 usado custa em média 20 182 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1949 a 1971. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Land Rover Serie I e de Triumph 2000 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Land Rover Serie I e 1 anúncios de Triumph 2000 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Land Rover Serie I ou Triumph 2000?

Em média, os Land Rover Serie I anunciados em Portugal têm 289 cv e os Triumph 2000 têm 105 cv, pelo que o Land Rover Serie I é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Land Rover Serie I

Anúncios Triumph 2000

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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